3, 4 또는 5축에 정밀한 동시 하중을 적용하여 승용차, SUV 및 트럭에 사용되는 타이 로드 엔드와 내부, 상부 및 하부 볼 조인트의 내구성을 조사합니다. 견고하고 사용하기 쉬운 모든 MTS 볼 조인트 테스트 시스템은 환경 시뮬레이션 시스템을 수용하고 전체 SAE J-193 다축 테스트 기능을 제공하도록 설계되었습니다.
Test Specimens
내부 볼 조인트
상부 볼 조인트
하부 볼 조인트
타이로드 엔드
주요 제품 특징
정확성/반복 가능성
통합된 차압 셀, 하중 트랜스듀서 및 LVDT 센서로 정확한 하중 및 변위 측정을 보장합니다.
내구성/신뢰성
견고한 피로 등급 선형 및 회전 서보 유압식 액추에이터가 테스트 시스템의 신뢰성과 수명을 보장합니다.
다목적
다축 하중 및 환경 시뮬레이션 시스템 호환성을 통해 이러한 시스템이 전체 범위의 볼 조인트 테스트 요구사항을 충족할 수 있습니다.
타의 추종을 불허하는 전문성
MTS는 30년 이상 전 세계 주요 제조업체를 위한 볼 조인트 테스트 시스템을 설계하고 구축해 왔습니다.
Model Comparison
3축 테스트 시스템
스티어링 기어의 랙 쪽에 있는 내부 볼 조인트 테스트 블록 사이클 테스트를 위해 타이 로드 엔드 볼 조인트 시편에 진동, 회전 및 축 하중 적용단일 시편 용량
4축 테스트 시스템
승용차, SUV 및 트럭용 볼 조인트의 내구성 조사 블록 사이클 테스트를 위해 볼 조인트 시편에 수직, 측면, 회전 및 진동 하중을 동시에 적용 단일 시편 용량
5축 테스트 시스템
승용차, SUV 및 트럭용 볼 조인트의 내구성 조사
블록 사이클 테스트를 위해 볼 조인트 시편에 수직, 측면, 종방향, 회전 및 진동 하중을 동시에 적용이중 시편 용량
맞춤형 기능
다축, 다목적
스터드 피로, 극한 강도
씰 환경
SAE J193 관련
기술 개요
사양: 3축 내부 볼 조인트 테스트 시스템
축방향 채널
공칭 하중
± kN
15
공칭 스트로크
± mm
25
공칭 주파수
Hz
30 (@ 1 mm)
틸트 채널(알파 모션)
공칭 변위
± 도
35
최대 주파수
Hz
30
공칭 모션
± 도
10 (@ 20 Hz)
회전 채널(베타 모션)
공칭 변위
± 도
35
최대 주파수
Hz
10
공칭 모션
± 도
5 (@ 10 Hz)
총 중량
kg
~ 1600
시스템 옵션:
사양: 4축 볼 조인트 내구성 테스트 시스템
수직 하중
kN
50
lbf
11000
측면 하중
kN
44
lbf
10000
최대 수직 주파수
Hz
30
최대 측면 주파수
Hz
30
진동 각도
± 도
30
회전 각도
± 도
35
최대 진동 주파수
Hz
5
최대 회전 주파수
Hz
5
시스템 길이
m
~ 1.6
in
~ 64
시스템 폭
m
~ 1.2
in
~ 45
시스템 높이
m
~ 2.0
in
~ 78
시스템 옵션:
MTS End-play 측정 시스템
환경 챔버
환경 컨디셔너
염/슬러리 패키지
다섯 번째 축 업그레이드
추가 기본 시스템
사양: 5축 볼 조인트 내구성 테스트 시스템
수직 하중 1
± kN
50
± lbf
11000
측면 하중 1
± kN
44
± lbf
10000
종방향 하중 1
± kN
44
± lbf
10000
수직 주파수 2
Hz
40
측면 주파수 2
Hz
40
종방향 주파수 2
Hz
40
스터드 진동(종방향 기준)
± 도
30
스터드 회전(수직 기준)
± 도
40
진동 주파수 2
Hz
5
회전 주파수 2
Hz
5
고정 장치 설치 공간
m
2 x 2
in
80 x 80
전체 높이
m
1.5
in
58
개별 채널의 최대 사양, 결합된 축 하중 성능을 나타내지 않습니다.
최대 주파수 기능, 실제 주파수는 변위 진폭 및 적용된 하중에 따라 다릅니다.
시스템 옵션:
MTS End-play 측정 시스템 환경 챔버 환경 컨디셔너 염/슬러리 패키지
최대한 활용하는 투자 가치
당사 전문가가 지속적인 운영을 위한 지원을 제공합니다.
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