試験システムは他の多くの油圧システムよりも高圧かつ高温で動作するため、作動油に負担がかかりますが、ほとんどのオイル解析サービスでは、こうした過酷な運転条件が考慮されていません。MTSの流体解析パラメータはより厳格で、ニトロ化試験のような他の解析サービスではあまり見られない要素を含んでいます（後述の理由を参照）。私たちは、他の解析サービスでは見逃される可能性のある潜在的な問題にも対処できるようにしたいと考えています。私たちの測定内容は以下の通りです:
ISO 清浄度のトレンド
当社の行うISO 清浄度の測定では、汚染物質をサイズ別に識別しますが、組成や質量別に集計することはできません。ISO 清浄度に関する MTS の管理限界は、一般的な商用グレードの油圧システムよりもはるかに高い圧力と過酷な環境で動作する油圧サーボ試験機器用に特別に設定されています。
汚染物質と摩耗金属
このパラメータは汚染物質を質量と組成により識別しますが、サイズによって識別することはできません。シェディングメタルの割合と安定性は、サーボバルブなどのシステム上のサブ部品の健全性を診断し、予測することができます。この測定パラメータから得られるデータから、システムや構成部品の健全性を保護するために介入するタイミングを知ることができます。
添加剤枯渇レベル
添加剤は作動油を保護しますが、より高い周波数で作動する高圧/高精度のサーボバルブは、稼働中にベースオイルと添加剤の分子を「スライス」してしまいます。これらの添加剤が枯渇すると、システムは液体の故障や突然のシステムダウンに対する保護機能が低下します。
含水率
水はエマルジョンを形成する原因となり、腐食を引き起こします。水が微量といえない程度に付着している場合は、熱交換器の故障やエアブリーザーを通じた水の摂取などの早期警戒となることがあります。水量測定は、他の試験で得られたデータと組み合わせることで、流体の状態を示すことができます。
流体粘度と老朽化の傾向
粘度は、潤滑油それ自体の最も重要な特性です。粘度の変化は、試験機器に不可欠な潤滑膜の形成能力に影響を与え、また、経年劣化による流体の状態の悪化を示します。流体の老朽化は、高温での運転、微量の水の存在、流体の汚染、添加剤の減少などによって加速します。
ワニス/シルト/スラッジ/酸化
微量の水の存在下、持続的な高温で動作すると、流体の分解を加速させ、高い酸化力、硝酸力、浮遊シルト粒子などに影響を与えます。MTS 流体解析は、これらの要素をすべて測定します。ワニスの析出の可能性を予測するニトロ化試験は、他の流体解析ソリューションではほとんど見られません。UC （超遠心分離機）試験では、フィルターの早期目詰まりやバルブの誤作動の原因となる 0.5 ミクロン以下の汚染物質を検出します。これらの試験は、スラッジ、シルト、ラッカー、その他様々な硬いあるいは柔らかいグミ状の表面堆積物が形成し、試験装置が損傷される可能性があることをことを警告します。
