風力タービンのドライブトレインやベアリングシステムに正確な超高荷重の回転負荷と軸外負荷をかけ、実際の用途におけるあらゆる運転条件における性能と耐久性の特性を調査します。この非常に堅牢なシステムは幅広い容量が用意されており、世界中で風力タービンの信頼性を大幅に向上させるために導入されています。
Applications
負荷時の性能
静的たわみと剛性の測定
耐久性
システムシミュレーションと検証
Test Specimens
ナセルアセンブリ
ドライブトレインシステム
ドライブトレインコンポーネント
メインベアリングシステム
ヨーベアリングシステム
主な製品特徴
革新的な技術
摩擦の少ない静圧軸受を採用し、優れた動的性能を実現
正確性/再現性
最新のMTSコントローラとソフトウェアにより、高忠実度シミュレーションと最適な試験精度を実現
汎用
ナセルアセンブリ、ドライブトレインのシステムとコンポーネント、ブレードのピッチ、ヨー、メインのベアリングシステムの最適化に
効率的な操作
堅牢で効率的な設計により、低運用コスト、高い稼働率、長寿命を実現
技術的概要
ドライブトレイン構成の詳細
原動機
ドライブカップリング
5DOF ノントルクローディング治具
風力タービンナセル全体
ベアリング構成の詳細
原動機
5DOFノントルクローディング(NTL)治具
風力タービンブレードの試験体
リアクションフレーム
NTL システムの仕様
NTL 5U 2
NTL 10
NTL 20
最大荷重&モーメント 3、4
アキシャル荷重 (Fx)
4 MN
4 MN
8 MN
ラジアル荷重 (Fy)
3.25 MN
3.25 MN
8 MN
垂直方向の荷重 (Fz)
3.25 MN
3.25 MN
8 MN
駆動モーメント (Mx)
8 MNm
8 MNm
19 MNm
曲げモーメント (My)
7.2 MNm
14.3 MNm
56 MNm
曲げモーメント (Mz)
7.2 MNm
14.3 MNm
56 MNm
動作 @ 0度 5
軸方向の可動域 (x)
+/-38 mm
+/-38 mm
+/-70 mm
横方向の可動域 (y)
+/-30 mm
+/-30 mm
+/-50 mm
垂直方向の可動域 (z)
+/-30 mm
+/-30 mm
+/-50 mm
角動作 5
角の可動域 (Ѳy)
+/- 1.75 deg
+/- 1.75 deg
+/- 2.0 deg
角の可動域 (Ѳz)
+/- 1.75 deg
+/- 1.75 deg
+/- 2.0 deg
最高回転速度 (N)
50 rpm
50 rpm
30 rpm
システム寸法/重量
長さ (x/スラスト方向)
2.98 m
2.98 m
-
幅 (y/横方向)
3.8 m
3.8 m
-
高さ 6、7
3.6 m
3.6 m
-
重量 8
~76,000 kg
~80,000 kg
-
注記:
1. 仕様は変更される場合があります。仕様確認についてはMTSにお問い合わせください。
2. NTL10モーメント機能への完全なフィールドアップグレードが可能
3. NTL出力軸の面で指定されたすべての荷重とモーメント
4. 一軸性(単軸)性能
5. 無負荷状態
6. 基盤アダプタープレート(高さ700 mm以上が必要)は含まれません
7. システム上部のオプションの安全柵(約1.1 m追加)は含まれません
8. 基盤アダプタプレート、カップリング、入力軸は含まれません。出力軸は含まれます。
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